(相关资料图)

目前，随着各国央行大举加息，全球经济正因此疲软，而经济疲软也正在影响着当前油市。上周五，科威特石油公司表示，其客户已不愿增加明年的石油进口。科威特石油公司首席执行官Sheikh Nawaf Al-Sabah表示：

“我们真的很担心市场对未来几个月和明年的石油需求，特别是出现衰退的话。我们正在和我们的客户交谈，他们要么需要同样数量的石油，要么稍微减少明年的石油需求。”

作为OPEC+成员国之一，科威特每天出口约200万桶原油，大部分出口到中国、韩国、日本和印度等亚洲国家。此前，OPEC+表示，石油消费正受到美、欧等地区经济放缓的影响，其在10月初的会议上决定减产。上周日，欧佩克+决定保持石油产量不变。

科威特近年来还投资了数百亿美元升级和建设新的炼油厂，Al-Sabah表示，这将使科威特在2023年增加对欧洲的柴油和航空燃料出口，且将在一定程度上帮助欧洲摆脱对俄罗斯成品油的依赖，因欧盟将从明年2月起禁止进口俄罗斯成品油。

科威特上个月从新的Al-Zour炼油厂出口了第一批航空燃料，目前该设施的炼油能力为每日61.5万桶，为世界上最大的炼油厂之一。这一炼油厂预计将于明年年初完工，届时科威特的炼油能力将达到每日150万桶左右。

Al-Sabah表示，中东向欧洲出口柴油和其他产品的增长可能是“永久性的”，而俄罗斯将被迫更加关注亚洲市场。

对于能源转型，科威特认为，即使各国向更清洁的燃料和可再生能源过渡，石油仍将是全球的主要能源来源。Al-Sabah说：

“能源转型不是一夜之间就能发生的事情，在任何过渡时期，各国仍将会使用石油。”

另外，作为科威特到2050年减排目标的一部分，科威特将投资太阳能发电和“碳捕捉”技术。他说，这将使科威特能够降低生产石油时的碳排放。Al-Sabah称：

“我们希望将科威特的碳排放基本降至零。”