欧洲正在耗费数千亿欧元来摆脱对俄罗斯天然气的依赖，但在这个能源市场的一角，欧洲大陆却发现很难改掉这个习惯。

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在俄乌冲突之前，俄罗斯的管道天然气在欧洲天然气进口中占据了很大一部分，目前俄气供应已降至极少量，但欧洲进口商一直在悄悄地大肆购买由巨轮运送的俄罗斯冷冻天然气。

液化天然气（LNG）一直被标榜为拯救欧洲摆脱对俄罗斯天然气依赖的“救星”。与管道天然气不同，过冷液化天然气可以从遥远的地区运输，包括美国和卡塔尔。

自从俄罗斯对乌克兰发动特别军事行动后，欧洲人开始建造新的液化天然气设施，从世界各地进口天然气。这一行动，以及俄罗斯自身限制管道天然气供应的举措，使俄罗斯天然气在欧盟总进口的占比从冲突前的45%左右降至14%。

但根据欧盟委员会的数据，截至今年8月，欧盟对俄罗斯液化天然气的进口较2021年同期增长了41%。数据显示，俄罗斯是欧盟的第二大液化天然气来源国，在欧盟液化天然气进口总额的占比为17%，仅位居美国（45%）之后。

大宗商品数据提供商Kpler的数据显示，今年9月，法国是俄罗斯液化天然气的最大进口国，其次是西班牙和比利时。

进口商辩称，这些货物不包括在欧盟的制裁范围内，而且需要与其他供应商一起从俄罗斯购买液化天然气，以帮助控制欧洲能源价格。然而，这类贸易与欧盟试图剥夺俄罗斯化石燃料收入的努力背道而驰。欧盟将在12月禁止进口大部分俄罗斯原油，但截至目前为止对进口天然气予以豁免。

总部位于伦敦的国际战略研究所研究员玛丽亚·夏吉娜（Maria Shagina）称，俄罗斯液化天然气一直是制裁制度中的一匹黑马。英国咨询公司Energy Aspects液化天然气分析师杰克·霍斯林（Jake Horslen）表示，自3月初以来，俄罗斯的液化天然气在欧盟和英国的供应中占8%。

“现在一点一滴都很重要，因此这对欧洲来说仍然相当关键。”

分析人士表示，尽管俄罗斯最大的液化天然气出口商是私营企业诺瓦泰克（Novatek JSC），而不是国有控股的俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom PJSC），但在管道天然气供应下降导致俄罗斯对欧洲的筹码减少之后，液化天然气销量的上升让俄方对欧洲能源市场有了一定的影响力。

哥伦比亚大学全球能源政策中心的研究人员在最近的一篇论文中写道：

“持续依赖俄罗斯液化天然气，将会伴随着能源供应被用作政治勒索工具的风险。”

在俄乌冲突爆发几个月后，俄罗斯停止了通过波兰的天然气运输，此后关闭了通往德国的北溪管道，这是俄罗斯通往欧洲的主要天然气通道。今年9月，剧烈的爆炸对北溪1号和北溪2号管道造成损坏，从而导致管道无法投入使用。

欧洲调查人员表示，这是一起蓄意破坏行为，一些欧洲官员将矛头指向了俄罗斯。俄罗斯坚称自己仍是一个可靠的供应国。但无论原因是什么，大面积的破坏意味着与液化天然气出口不同，在可预见的未来，俄罗斯对欧洲的管道天然气出口将无法大幅增加。