伯克希尔哈撒韦三季度净亏损26.9亿美元，约合A类股票每股亏损1832美元，而上年同期实现利润103.4亿美元，合每股收益6882美元。

三季度保险承保业务录得9.62亿美元的亏损，为一年来最严重的季度亏损。旗下汽车保险公司Geico在其保险业务中受到的冲击最大，税前亏损7.59亿美元。该公司自去年第二季度以来就没有实现过季度盈利。

随着二手车价格上涨，事故频发、以及与事故相关的医疗索赔和诉讼成本升高，汽车保险公司也在努力挣扎。在经历飓风伊恩袭击后，保险业不得不承担相关后果，该飓风于今年9月下旬袭击美国佛罗里达州西南部，造成数十亿美元的损失。

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伯克希尔表示，今年前九个月的索赔频率普遍较高，包括财产损失、伤害和碰撞。

美国财务研究与分析中心（CFRA）分析师 Cathy Seifert 表示：“Geico 绝对是伯克希尔值得关注的压力点。”她指出，衡量未来收入的指标低于同行报告的水平。“看起来 Geico 也在失去市场份额。”

通胀损失

尽管如此，伯克希尔哈撒韦旗下的其他业务，包括铁路BNSF以及公用事业和能源业务，均是盈利的。不过，铁路的收入较去年有所下滑，主要是因为通胀上升，对其造成了损失。

“虽然 2022 年客户对产品和服务的需求相对较好，但我们某些业务的需求在第三季度开始减弱，”伯克希尔在一份监管文件中表示，“我们将继续承受更高的材料、运费、劳动力和其他投入成本的负面影响。”

营业利润总体为 77.6 亿美元，比去年增长 20%。这一增长包括与不以美元计价的债务相关的 8.58 亿美元外汇收益，以及伯克希尔持有 20% 至 50% 股份的企业的收入增长 17%。

“总的来说，这些企业的表现非常好，”爱德华·琼斯分析师吉姆·沙纳汉说。

今年早些时候，伯克希尔对西方石油的持股比例超过 20% 后，首次将西方石油公司纳入了权益会计法。包括认股权证在内，该集团拥有西方石油近 30% 的股份。该公司表示，将推后一个季度报告相关业绩，也就是将在四季度财报中公布。

伯克希尔哈撒韦还报告称，由于经济不确定性扰乱市场，其投资组合遭受 104 亿美元的打击，导致本季度净亏损近 26.9 亿美元。

该公司在此期间回购了 10.5 亿美元的股票，与前三个月回购的约 10 亿美元持平。在机会稀少的情况下，巴菲特越来越多地将回购作为一种部署现金的方式。为应对经济担忧所引发的市场低迷情绪，巴菲特希望维持其自身的现金储备，目前伯克希尔哈撒韦的现金储备小幅增加至 1090 亿美元。

彭博资讯高级行业分析师 Matthew Palazola 表示，

“沃伦·巴菲特使用的现金比我们预期的要少。三季度的回购规模与二季度持平，但低于 2021 年每季度约 70 亿美元的速度。”