据外媒报道，日前，通用汽车首席执行官玛丽•博拉表示，通用汽车可以作为一家专注于电动汽车的公司重新进入欧洲市场。不过，其并不后悔在2017年将欧宝/沃克斯豪尔出售给当时的标致雪铁龙集团(PSA)。

在本月Milken Institute的一场全球会议上，博拉告诉CNBC的Brian Sullivan，“大约五年前，我们将欧宝业务出售给现在的Stellantis，对于内燃机汽车业务，我们没有后悔。但是，我们可以作为纯电动汽车玩家重新进入欧洲市场。对此，我很期待。”

博拉和时任PSA首席执行官、现任Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)促成了出售欧宝业务的交易。虽然在通用汽车旗下时欧宝一直亏损，但是在PSA/Stellantis的领导下，欧宝通过整合开发、生产和后台运营恢复盈利。

但是，出售欧宝之后，通用并未完全退出欧洲，仍保留了在苏黎世的总部，并小批量出售凯迪拉克(主要是XT4跨界车)、雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)和科迈罗(Camaro车型)等品牌车辆。根据JATO Dynamics的数据，去年每个品牌在欧洲的销量在500辆左右。

从去年开始，通用重新布局欧洲市场的计划开始显现。去年11月，通用任命凯迪拉克销售高管Mahmoud Samara担任通用汽车欧洲业务的总裁兼董事总经理。“他的任务是将我们目前在该地区的业务转型为非传统的出行初创企业，我们也将慎重决定在欧洲竞争的主要市场和方式。”

5月18日，通用汽车欧洲公司的一位发言人表示，该公司将公布更多欧洲业务的细节。该发言人称，Samara正和苏黎世总部的团队一起，准备欧洲市场相关的事宜，“将充分利用通用汽车为全球增长机会提供的新举措和技术”。

去年，Samara主导了凯迪拉克的电动汽车转型。其曾表示，随着通用汽车不断推出电动汽车和自动驾驶汽车产品，不断增长的欧洲电动汽车市场将带来重大机遇。在去年的一份声明中，Samara说道：“未来几个月，我们的团队将制定计划，将我们最好的产品和服务带给欧洲的客户。我们的业务将跨越欧洲的主要市场。”