据外媒报道，今年4月德国汽车市场受到了供应短缺的严重冲击，当月该市场上最大的赢家为极星和特斯拉。

德国汽车运输管理局KBA发布的数据显示，上个月该国新车注册量同比下降了22%，至180,264辆。其中，纯电动汽车的注册量下降了6.9%，至22,175辆，市场份额为12.3%;插电式混合动力汽车的注册量下降了20%，至21,697辆，市场份额为12%。截至4月，德国新车累计注册量同比下降了9%，至806,218辆。

数据显示，尽管纯电动汽车的整体销量在下降，但是极星和特斯拉的销量却在提升，其中极星的涨幅达到了令人瞩目的203%，特斯拉的涨幅为34%。而相比之下，受俄乌局势造成的零部件短缺影响，大众等老牌汽车制造商不得不降低了电动汽车的产量。

上个月其他实现销量增长的品牌还包括三菱(涨幅为30%)、起亚(涨幅为27%)、丰田(涨幅为6.1%)和保时捷(涨幅为3.9%)。

4月销量降幅最大的品牌包括MINI(下降47%)、雷诺(下降40%)、欧宝(下降32%)、大众(下降31%)和梅赛德斯奔驰(下降25%)。