近日，一群特斯拉投资者“上书”特斯拉董事会，希望让其首席执行官马斯克更多地专注于他的众多工作之一，即运营这家电动汽车制造商，并要求该公司董事会在5月25日之前开会并寻找补救措施。

在致特斯拉董事会的一封信中，该组织表示，马斯克没有花足够的时间和精力关注公司面临的问题，包括来自其他汽车制造商日益激烈的电动汽车竞争，以及解决对该集团重要的问题，包括特斯拉“有毒”的工作环境指控。

除了在特斯拉任职，马斯克还领导着推特、SpaceX、the Boring Company和Neuralink等公司。信中写道：

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“我们最初都把特斯拉加入了我们的投资组合，因为我们认为特斯拉是生产产品和服务的真正领导者，然而，随着时间的推移，我们越来越担心公司的治理和领导力问题。”

不过，签署这封信的投资者仅拥有价值15亿美元的特斯拉股票，远远不到特斯拉1%的股份。相比之下，马斯克拥有或有权购买价值约1180亿美元的特斯拉股票，占该公司股份的20%。

信中称，马斯克对特斯拉缺乏关注，这给公司带来了很多问题，比如由于工作环境的原因，员工的离职率很高，但信中并没有说明应该做些什么来让马斯克专注于这些问题。信中写道：

“特斯拉需要一个能够确保首席执行官专注于应对挑战的董事会。由于董事会未能限制首席执行官并确保他专注于解决公司面临的许多挑战，我们对董事会成员失去了信心。”

他们希望首席执行官“为公司投入足够的时间和精力”，并“彻底改革董事会的构成，包括撤换与首席执行官关系密切的董事”。

Amalgamated Bank首席可持续发展官Ivan Frishberg表示，还有其他投资者担心马斯克会分心，尤其是他此前收购了推特，以及他对SpaceX和其他一些公司的所有权和运营。他说：

“我们是特斯拉的投资者，在治理方面，我们希望董事会变得不那么排外，而是更加独立，对投资者做出回应。”

值得注意的是，马斯克和特斯拉从未回应过这种公开信。

这并不是特斯拉股东第一次对马斯克对公司的承诺表示担忧。去年10月马斯克收购推特后，该公司最大的散户之一廖凯原在去年12月14日称，马斯克已经放弃了这家电动汽车制造商。他说：

“特斯拉需要而且值得拥有全职的首席执行官。”

马斯克现在可以说是免费为特斯拉工作，没有现金工资，在今年早些时候，他从2018年的薪酬方案中获得了最后一笔特斯拉的股票期权后，目前没有资格获得额外的股票期权。

一些分析人士表示，他们预计特斯拉将宣布马斯克的新薪酬方案，以此向华尔街保证：尽管他还担任其他首席执行官，但特斯拉仍然是他的首要任务。但Frishberg反对这个想法。他说：

“我不认为砸更多的钱给他是解决问题的办法。”