佛罗里达州一名参议员呼吁美国交通运输部和汽车制造商采取行动，以应对飓风“伊恩”过境后引发的一系列电动汽车火灾。
飓风“伊恩”给整个州带来了洪水和破坏，消防官员表示，电动汽车电池在被海水泡损后起火的事件仍频频发生，尚未停息。美国国家高速公路交通安全管理局上周五致信佛罗里达州一名官员，称特斯拉公司的汽车发生了多起火灾。
参议员Rick Scott在信件中向交通部长Pete Buttigieg和电动汽车制造商——包括特斯拉、福特汽车、通用汽车和Stellantis NV——提出了对汽车起火的担忧，要求政府给予指导以及是否考虑召回这些遭遇飓风的电动汽车。
(资料图片仅供参考)
Rick Scott表示:
“这种新出现的威胁迫使当地消防部门不得不从飓风恢复工作中抽出精力，以控制和遏制这些危险的火灾。电动汽车引发的火灾已经被证明是极其危险的，而且会持续很长一段时间，在许多情况下需要长达6个小时才能燃尽。”
在拜登政府寻求在全国范围内迅速扩大电动汽车使用之际，电动汽车起火可能代表了一个新的难点。拜登政府的目标是到2030年，在美国新车销售中有50%是电动汽车。
Rick Scott和佛罗里达州首席财务官、州消防局局长Jimmy Patronis一道，提醒人们关注这一问题。Patronis表示，本周有一辆电动汽车起火造成两栋房屋被烧毁。
Patronis致信美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），询问联邦政府的指导意见。在答复中，NHTSA指出了该机构和特斯拉提供的现有技术信息和指导。
不过特斯拉对此没有置评。
NHTSA执行董事Jack Danielson在致Patronis的信中写道:
“经过大量观察证明，锂离子电池在受损后，既可迅速着火，也可在损坏数周后着火。”
NHTSA在另一份声明中表示，电动汽车起火对消防员来说是“独特的挑战”。该机构表示，2012年超级飓风“桑迪”过境后，电动汽车就出现类似问题时，他们一直在研究海水浸泡对电池的影响。
根据美国能源部的数据，佛罗里达州电动汽车注册数量超过9.5万辆，是仅次于加利福尼亚州的第二大州。
