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“新华大街与迎宾路交会处西向东方向的公交车专用道规划有些不合理，不仅公交车无法提速，还经常导致普通车辆堵车。希望有关部门能够实地调研，修改一下这里的公交车专用道。”7月27日，市民秦先生向记者反映。

当日，记者来到新华大街与迎宾路交会处，看到西向东方向新华大街为4车道，全部是直行车道，公交车专用车道为从右至左第二条车道。与大多数公交车专用车道标识标志一样，该路口采用黄色实线施划，地面标识“公交专用7时至9时，17时至19时。”在交通高峰期间，公交车到达这个路口前，都会变道进入公交车专用道通过。

秦先生告诉记者，因为迎宾路是单行线，新华大街西向东方向禁止右转，公交车原本到达路口前不需要变道，直接在最右侧直行道等待红绿灯就行，而且公交车过了路口直接到站点停车挺方便的。但是自从有了公交车专用道后，在过十字路口前，公交车就需要变道，绿灯亮起公交车又需要马上变道，公交车频繁变道，不仅不安全，而且造成后方车辆堵塞。对于普通车辆，为了不占用公交车专用道，过路口前需要变道，过了路口又会被变道的公交车堵住，为了不堵车也只能选择变道。一个小路口，一段30多米的道路，频繁出现车辆变道，导致两条车道利用率下降，道路反而拥堵。

随后，记者将这一情况向新城区交管大队一中队进行了反映。交警告诉记者，他们也发现了这个问题，会向相关部门进行反馈，尽快安排实地调研，对不合理的情况进行修改，提高通行效率，解决拥堵问题。