日前，记者从广汕铁路深汕站工区了解到，广汕高铁跨赤石河特大桥即将完成合龙，标志着广汕高铁深汕段“一站七隧十桥十路基”主要工程施工任务已进入冲刺期。

赤石特大桥跨度超百米，系广汕高铁重点控制性工程。为确保阶段性工期，广汕铁路深汕站工区大胆采取单节10米挂篮施工方式，大大加速了赤石特大桥建设进程。5月以来，深汕特别合作区强降水增多，工区积极采取防洪、排水措施，力保工程不受“龙舟水”影响顺利推进。

据悉，广汕高铁深汕段“一站七隧十桥十路基”中，“七隧”“十路基”全部完工。尚未完工的“一站”，即深汕站，站房区高架桥下部结构基本完成，预计8月下旬完成站场主体施工。“十桥”已完成8座桥主体施工，赤石特大桥顺利合龙后，剩余一座中桥预计于7月上旬完工，为“一站七隧十桥十路基”主要工程施工画上圆满句号。

据了解，广汕高铁为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路，是广东省“五纵二横”高铁骨干网重要组成部分。该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站，全长206.2公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。(记者 王森)