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市场上充斥着越来越多美国经济“软着陆”甚至“不着陆”的猜测。分析人士指出,目前市场前景不容乐观,美联储试图通过减少劳动力需求来控制通货膨胀。当下的经济周期即将结束,美国经济衰退已经拉响警报。

据外媒报道,加拿大物流公司Descartes Systems Group的一份最新报告显示,美国海运集装箱进口量在今年前两个月下降了20%。

今年1月和2月,以20英尺当量单位计算的美国进口集装箱总量为380万个,同比减少约100万箱,与2019同期水平(386万个)相当。

全球央行以加息抗通胀,遏制了消费者支出。这导致了全球40英尺箱的集装箱价格回落至疫情前水平。

通胀及利率飙升的结果就是,财政负担沉重地落在低收入的消费者身上。鉴于消费占GDP总值的68.5%,集装箱运输业的不景气释放出经济疲软的信号。

Descartes公司称,

“来自中国、日本和德国的集装箱进口量跌幅最大。”

作为世界最大经济体,美国集装箱进口量锐减是并不是什么好事。一些策略师指出,美国经济衰退预计从今年下半年开始。我们才刚刚开始感受到去年加息的威力,未来几个月经济活动将持续受到强烈影响。

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