8月17日，MG黑标正式发布。同日，MG黑标首款车型MG7全球首秀。新车完美诠释了极致型格、极致性能、极致体验三大极致内涵。据了解，黑标是MG品牌年轻化战略进阶必经之路，是对当下年轻化完整且高层次的极致演绎，响应用户对产品更极致的升级渴望，打造行业顶格风向标，不断推高中国汽车工业上限。

对美学品味较真演绎一眼着迷的高级感

完美诠释“优雅式运动”，MG7采用纯正跑车感前脸构形，配合科技感的全新数字猎瞳大灯和豹爪般的矩阵格栅，从细节处展现MG7先锋设计追求，极富冲击力;强体量感的引擎盖打造出优雅的俯冲车头形态，流畅的顶部曲线与后肩线完美呼应，让整车重心进一步下压，营造出稳健而充满力量的狩猎姿态。

动静皆优雅，顶格气场无处不在。MG7采用无框车门结构，没有边框阻隔，开启后的门板形态更为轻盈舒展，人车联动更显潇洒;三段式主动电动尾翼，满足多场景驾驶需求，不破坏优雅流畅的车身线条，随速自动调节开闭，日常驾驶尾翼收于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足低速状态下的气动需求，高速尾翼自动上升打开，提供更稳定的驾控表现。

对性能实力较真诞生新一代性能王者

极致科技赋能运动性能，MG7搭载上汽全新一代2.0T+9AT动力组合，可输出192kW峰值功率，405N·m最大扭矩，百公里加速仅为6.5秒。强劲动力表现源于11项上汽自主核心技术，其中VGT可变截面涡轮增压技术的运用，可在不同工况下匹配不同策略，获得更高效的动力输出。澎湃动力却依然有出色的油耗表现，6.2L/百公里的油耗成绩满足用户“节能、性能”双重需求。

尽显全能实力，乐趣随驾控而来，MG7搭载同级唯一的mCDC智能可调电控悬架，能够根据不同的路况采用不同的避震策略，兼顾运动性和舒适性;同级唯一的E-LSD电子限滑差速器，全面提升复杂路况下的安全性，拥有良好的循迹性，从而带来更好的驾驶体验;此外，DP-EPS双小齿轮电动助力转向、VGR可变传动比转向系统，则能进一步提升车辆过弯能力，大幅提升驾驶乐趣。

(刘航宇)