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【环球时报特约记者 任重】全球石油交易商正在密切关注即将到来的中国“五一”假期。彭博社在报道中称，这一“黄金周”的到来将成为航空燃油消费复苏的重要推动力，种种迹象都令人鼓舞。摩根大通预测，中国航空旅行将大幅增加，这也使中国航空燃料消费被普遍视为2023年全球石油需求增长最大单一推动力。

资料图（视觉中国）

根据旅游平台飞猪向《环球时报》记者提供的数据，截至4月19日，国内机票、酒店、景区门票、跟团游等均已超过2019年同期，累计预订量同比去年增超10倍。其中，出境游需求加速释放，飞猪的“五一”出境游预订量创下新峰值，相较2023年春节假期又增长200%以上。中国香港、泰国、日本、马来西亚、韩国等是热门目的地，埃及、阿联酋、意大利、越南、法国等也迎来快速增长。

彭博社援引标普全球大宗商品洞察负责中国石油市场主管的话表示，中国航空燃油需求几乎已经完全恢复，而国际航空燃油需求恢复到疫情前水平的近70%。该主管补充说，五一“黄金周”的到来可能标志着中国航空燃油总消费量完全复苏。

中国民航局18日公布的数据显示，一季度中国国内旅客运输量达到1.26亿人次，旅客运输规模恢复至2019年同期88.6%；国内航线客运执行航班量为102.56万架次，恢复至2019年同期97%。

根据中国航空运输协会的预测，第二季度中国国内客运航班总数将接近疫情前的水平，但其中的国际航班数仍然达不到过去的一半。彭博社相关数据显示，海外航班燃油消耗约占中国航空燃油消耗的30%。

澳大利亚麦格理集团策略师维卡斯·德维维迪表示，航空燃油将成为2023年中国消费需求复苏的重要组成部分。麦格理估计，2023年中国的航空燃油需求将比2022年每天增加43万桶。

据彭博社报道，全球石油市场2023年被夹在两个主题之间：发达经济体在衰退的边缘摇摇晃晃，以及中国疫情防控措施优化调整可能大幅提振油价。最近一段时间，美国经济停滞不前，加息前景都加剧了油价的逆风，原油价格下跌。如果中国五一“黄金周”能够大幅提振航空旅行，这表明需求已经回到正轨，并进一步支持那些对石油价格乐观的看法。

责编：张青津