曾与“蔚小理”站在同一起跑线上的奇点汽车陷入困境。

近日，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息，申请人为钟文明等10人，经办法院为安徽省铜陵市中级人民法院。

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该公司成立于2016年10月，法定代表人为徐军，注册资本13.5亿人民币，由奇点汽车关联公司智车优行科技（上海）有限公司、匠仁汽车科技（北京）有限公司共同持股。

风险信息提示，目前，安徽奇点智能新能源汽车有限公司关联多则被执行人信息，被执行总金额超371万元，此外，该公司还关联多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息，未履行总金额超732万元。

据了解，奇点汽车是智车优行科技有限公司打造的智能电动汽车品牌，于2015年发布概念车，是新势力阵营的重要一员，曾与蔚来、小鹏、威马等齐头并进。

其创始人沈海寅曾担任360副总裁、金山软件集团副总裁。

沈海寅自称是做梦都在想着造车的男人，并喊出用互联网思维打造“中国特斯拉”的口号，随后成功吸引了一大批明星资本入局。

据知情人士透露，早在2019年奇点汽车融资总金额已超170亿元。

2016年3月，在北京和上海中国家电及消费电子博览会上，智车优行宣布将推出中国首款互联网造车产品——智能电动SUV奇点汽车，并于2017年4月正式发布首款中大型纯电动SUV iS6。

2018年4月其在北京车展发布了MPV车型iM8。同年10月，据奇点汽车官网信息，奇点汽车电动商用车基地在湖南省株洲市动工，项目投资建设主体为智点汽车。其后电动摩托车布局也相继启动。

2020年8月，奇点汽车仍以200亿元人民币估值，位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第108位。

然而，奇点汽车最后的荣光也就是在此时戛然而止。

2020年，有相关人士爆料，奇点汽车开始对员工薪资执行半薪制度，简单来说就是每月只发一半工资，另一半工资以抵扣为期权不发。

随后，奇点汽车又被爆出了拖欠供应商货款的消息。2020年8月，沈海寅被爆逐渐从智点汽车的主要人员中退出，智车优行科技（上海）有限公司（即奇点汽车的实体公司）所持智点汽车的股比也从80%降至15%。

进入2021年，沈海寅收到多则限制消费令，奇点汽车的经营窘境、融资不畅也被业内人士所熟知。

对于“造车新势力”失败的原因，业内人士表示，一方面是一些创始人自我感觉良好，缺乏造车经验和战略性眼光；另一方面是造车需要大量的资金，即便是头部企业，也仍处于“烧钱”的阶段。

蔚来汽车CEO李斌就曾表示，没有200亿元就不要造车，何小鹏更直言“200亿元都不够花”。

作者 | 张小磊