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连接城市副中心与经开区的通马路,将在年底前升级为城市快速路。目前,工程全线返岗复产,施工人员400余人。

昨天下午,记者在通马路与京哈高速交会处的普合一桥看到,繁忙的高速路旁,部分新建匝道桥已经矗立起来。

通马路升级工程已呈现出城市快速路雏形。 本报记者 程功摄

“未来普合桥将有8条匝道,实现通马路与京哈高速全互通。”首发集团公联公司通马路工程现场指挥臧乐才介绍,目前普合桥共分为两座立交桥,通马路升级后,现有普合一桥将保留,成为通马路辅路立交桥。旧桥两侧则将新建通马路主路立交桥,从空中跨越京哈高速。普合二桥将在新桥建成后拆除。

通马路(京哈高速至京津高速段)道路工程位于朝阳东南部与通州西南部交界处,由万盛南街向南至京津高速东石村立交,全长6公里。道路规划为城市快速路,是完善首都城市路网的市重点工程。通车后,将串联城市副中心与亦庄地区,加快推进城市副中心南部门户地区路网优化,有效缓解拥堵。同时,通马路将与京哈高速、京津高速共同形成通州南部地区高快速路网体系,极大提升城市副中心南北方向对外交通出行效率。

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