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“中国在2022年连续第七次成为德国最重要的贸易伙伴”,德国联邦外贸与投资署 (GTAI)周二公布的分析报告称。

资料图(视觉中国)

德国联邦外贸与投资署发布的报告称,中国在2022年连续第七次成为德国最重要的贸易伙伴。根据对德国联邦统计局数据的评估,截至11月,德国从中国进口的商品价值增长近37%。但同时,在德国商品最重要的买家中,中国从第二位下滑至第四位。德国对中国的出口增幅为3.7%,低于平均水平。该报告称,德中贸易逆差可能在2022年创下纪录。德新社称,这显示德国对中国的贸易出现越来越不平衡的问题,“德国外贸对中国依赖度持续增长”。

展望2023年德国对中国贸易的前景,德国联邦外贸与投资署认为有欢喜也有忧虑,一方面开放旅游对新业务和出口来说是一个积极的信号,另一方面在华德国企业目前的情绪依然算不上乐观,许多公司在调整自己的方向。

不过,有德国媒体报道说,德国企业渴望加速回归中国市场,重新开启业务。“德国经理人正在返回中国”,德国《法兰克福汇报》17日说,中国已经重新开放了一周,入境者不再需要隔离数周。德国企业希望快速回归,不愿错过世界第二大经济体的复苏希望。

报道称,周一,一家德国中型公司的经理从德国施瓦本返回江苏太仓。这位经理说,疫情后,所有员工都重新回到工作岗位,他被德国总部要求让在华企业重新全面运转。对像他这样的员工来说,去中国被看作是事业提升的加速器。不过文章也指出,现在中国还没有发放多次往返的商务签证,各条航线都存在超额预订的问题,这些障碍还需要时间来恢复。

一些德国企业的高层也希望尽快访问中国。德国《汽车周刊》16日报道,大众汽车开始紧抓中国业务,该集团首席执行官奥利弗·布卢默计划在中国农历新年后前往中国。(环球时报驻德国特约记者  青木)

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