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近日,呼和浩特第一座真正意义上的斜拉桥——金盛大桥完成亮化工程,在具备通行功能的同时,与大黑河沿线景观完美相融,成为景观带上的靓丽一景。

S43呼和浩特新机场高速公路是市区通往新机场唯一的快速通道,目前已完成年度任务的54%,计划于2024年底完成全线建设计划,具备通车条件。

截至2021年底,呼和浩特市公路总里程达7886公里,全市公路路网密度达45.8公里/百平方公里,位居全区第二,形成了东西畅达、南北贯通的干线公路路网体系和外通内联、通村畅乡的农村交通网络。

2022年,呼和浩特将打通〝断头路”31条,新续建道路75条,建设高架桥工程6条。“四环八横八纵”的城市路网体系正在加快构建。

随着呼和浩特路网建设持续“上新”,“外围大辐射”“区域大联通”“局部微循环”的道路交通体系正在形成。聚焦全面建设现代化区域中心城市,呼和浩特不断补齐基础短板,优先解决百姓关注的出行问题,下大力气优化城市路网,正在织就一张密而畅的城市路网。

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