12月28日,资本邦了解到,12月27日,上海保险交易所正式推出新能源车险交易台,并首批挂牌人保财险、安产险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。

图表来源:上海保险交易所

据悉,当日,人保财险、安财险、太保产险等均顺利签出新能源汽车保险保单,成为行业首批使用新条款承保新能源汽车保险业务的公司。

而据业内人士预计,80%的新能源车主基准保费会下降。由于保费会受到交通违法记录、出险次数等因素的影响,车主需以实际保费为准。

中国汽车工业协会的统计数据显示,截至2021年三季度,全国新能源汽车保有量已经达到678万辆。同时,据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》预测,到2025年,新能源车的新车销量达总新车销量的20%;到2035年,纯电动车成为新车主流。

上海保交所方面表示,这是继《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》和《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》之后,保险行业在新能源车险服务模式上的又一重大创新,是车险交易市场模式改革的有益实践和探索。

据了解,该交易台已发布标准接口并完成了与人保财险、阳光财险、中华财险、国寿财险、大地财险、安财险、太洋财险、太财险、天安财险、众诚保险、亚太财险和三星财险共计12家机构的对接上线,预计覆盖市场份额超九成,未来还将构建适合新能源车险发展的数字化保险新生态。

不过,就险企布局新能源车险业务的挑战,方正证券非银分析师韩振国认为,新能源车的基准保费将有小幅下降,但目前新能源车出险频率和赔付率都高于传统燃油汽车,新能源车赔付数据仍处于积累阶段,保险公司对新能源车险的定价较为被动,目前看来新业务面临的挑战较多而利润空间较小。

但韩振国也同时表示,随着新能源汽车销量上升,新能源车险的业务空间仍值得关注。(文/邹文榕)

推荐内容